紀尾井町のYahoo!本社に行ってYahoo!カーナビ ラウンジに参加してあんなことこんなことができたらということを開発者の方に伝えることができたり、他の参加者の方との交流をしたりと面白い試みだったと思う。
最後の会報の写真にも写ってるのを確認（笑）
ちなみに知人にYahoo!勤務の人がいるので会えるかな？と思ってたけどその日は出張中だった。
まだまだ使い勝手の悪いところがあるので今後もユーザーの意見を聞きながらアップデートして欲しい。
営業から同行を頼まれて幕張へ・・・某A社の頃お世話になっていたデミオ好きな幕張サラリーマンさんの会社が入っている建屋だった。
もう定年退職されたんだろうなぁ～
とある部品メーカーさんのメーリングリストで見覚えのあるものが紹介されていた。多分自分が関わったやつだよなぁ～とリンク先を見に行ったらビンゴ！
まぁそれはいい。
データの公開がされていたんだけど・・・表紙とっただけの自分が作った報告書が公開されていた Σ(ﾟДﾟ)
PDFのプロパティ見たらちゃんと名前入ってるし・・・
いや、展示会とかで使いますとは聞いていたけどね、せっかくだから会社名くらいは出しておいてよ
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/6508b4eaa24d66d7166c9eeaabdfa623461ae88a/
その流れを敏感に察知していたのか、スズキは1988年6月にRVG250ガンマをベースにしたネイキッドバージョンのウルフを発売。続く1989年9月にはGSX‐R250Rベースのコブラを、同12月にはバンディット250を、1990年にはGSX‐R250ベースのアクロスを投入し、レプリカベースのネイキッドラインアップを拡大していく。
ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE/SP」を徹底検証！
これら4台のスペックを見るとすべてベースと同じ45PS。今に例えるならスーパーネイキッドだ。
えーっと、アクロスはフルカウルなのでスーパーネイキッドじゃないんですが（笑）
自分は整備性悪いからアンダーカウルとっぱらったハーフカウル仕様にしてたけどね。
まぁそれはさておき、コブラってタンク容量13Lだったのね、アクロスの12Lと対して変わらないじゃん。
https://gigazine.net/news/20200114-3dbuzz-end-of-an-era/
Pythonの講座に興味があったのでダウンロード中
昨年末にサイバーマンデーで買ったノートPCにはBittorrent入れてなかったのでqBittorrentをインストール。以前はuBittorrent使ってたんだけどなんとなく変更。
約210GBを1時間DLして約10%、あと10時間とか書いてあるよ・・・
実家のプラズマテレビ P37-HR01 の内蔵 HDD が壊れたらしい
http://tam-network.cocolog-nifty.com/tam_networks_blog/2011/12/p37-hr01-hdd-33.html
2011年の年末に実家のプラズマテレビ内蔵HDDが壊れてHDD初期化で修復したけど、昨年またおかしくなって初期化すらできない状態になってた。
そうなると追加HDDで対処するしかないので父親が誕生日ということもあってプレゼント
500GBで6000円弱ということで高いなぁ～と思いつつ、ヨドバシとかでは1TBで1万円程度なので妥協。
さくっと差し込んでメニューから初期化、完了後試し録画で問題なく再生できたので作業終了。
最高画質で48時間録画できるので見たら消す使い方なら問題なし。
https://response.jp/article/2020/01/05/330341.html
首都高 横浜北西線、2020年3月22日開通へ 東名高速から横浜港を直結
ついに開通か！開通日に走りに行こう！
横浜北線は開通日に走ってきたけど北西線開通は16時か・・・一般公開イベント3/8 φ(..)メモメモ
昨年は課の先輩二人がやめてめちゃくちゃ忙しく疲労困憊が酷く冬休みは寝ていることが多かったのに疲れは取れず明日から出社 (´Д｀)ﾊｧ…
もう50歳なんだから自分が主で働いてちゃいけないよなぁ～といいつつ人材不足、やる気ある使える人材を切に求む
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