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2008年8月31日 (日)

GIIEを使ってみた

Ca370415とりあえずファームのバージョンアップにともなった操作変更のペラ紙にしたがってガス満タンにしてから車両設定をおこなってみました。
Aピラーの根元にアペックスのステーで固定してあります。

CVT車両なのでアクセル開度のモニタがしたいのだがついていません。ECUからは出力されているのにねぇ。特別な操作をしなくても受信できるものは表示してくれればいいのに。その分デバッグ作業が必要なのはわかるけど・・・

左のリング状に光っているのがデフォルト設定のホワイトです。写真ではわかりにくいけど白ではないです、しかもムラが多いし。
これを¥30,000以上出して買ったのならゴラァだけど\15,000なのでしょうがないかで済んでます。

まだ補正係数(実値)が入っていないので単純に車速とインジェクタ信号だけで計算しているからズレがあるはずなので、今週末にでもちょっと長距離を走ってガソリンを満タンにしてから実値入力をすれば誤差が少なくなってくれるはず。

あ、トラストさんの取扱説明書は用語が省略されすぎてわかりにくいね。

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