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2009年12月12日 (土)

本日納車

先日契約した車が今日納車と言うことで、今までの PM12 プレーリーリバティとは本日でさようなら。
朝から天気がよかったのでHIDを取り外し、ATMへいって残金を引き出して中古車屋へ行って引き取ってきました。
で、これが乗り換えた車。
P1000156
RM12 リバティ ということでプレーリーがとれた後期型のリバティ。エンジンがQR20DEになって自己診断がOBD-IIになっちゃいました。
早速今まで使っていたトラストのGReddy intelligent informeter ecoを旧ニッサンコネクタからOBD-IIに取り替えて取り付け、ステーはまたアペックスのを再利用、新品のステーもあったんだけどね。

今までたいしたキーホルダーをつけていなかったんだけど、今回は某A社を辞めるときにY氏からもらったAP-Eのキーホルダと転がっていたアペックスの液晶クリーナーをくっつけてみました。オレンジの某F社のはさすがに使いません(汗
P1000158

ホイールが純正ではなくて17インチの215/45なんてサイズのアルミなので、今までつかっていたR34純正16インチの205/55にするかが悩みどころ。

フルHID化(ただし中華製)とポジションがLED化されているところはいじる必要がなくてよかったところ。
純正でDVDナビ、バックカメラ、電動スライドドア、プライバシーガラスがついていて、ETCもついて総額45万円。
運転席側フロントフェンダー部の修復歴があるけど、走行上問題ないから全然気にしてません。

前期型と乗り比べるとステアリングが重い感じだけどアルミのサイズのせいかもしれない。アクセルを踏んだ感じでは出だしは後期型の方がトルク感があっていい感じ。でも高速で巡航から踏み込んで加速すると前期型より鈍いきがする。

今欲しい車がなくて、リバティ以外にも興味がない状態だから7、8年は乗るかもしれないな~

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