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2012年10月24日 (水)

チャリ通も余裕が出てきたので遠回りして距離を稼いで往復20km→30km弱

チャリ通をはじめて4周目に突入、いまだ通勤ルートを決めかねてます。
毎日ちょこっとルートを代えてみてるんだけど、今まではできるだけ距離を少なくて坂が少なくなるようなルートを選んでいたんだけど、結局10kmを40分くらいかけていた。
仕事も少し余裕ができたので昨日からは遠回りしてでも急坂が少ないルートにしてみた。

今までの往路は鴨居から中原街道を使っているために坂を2回登る必要があったんだけど、川和の方へ迂回することで1回だけダラダラっとした坂を登るだけ、また第三京浜の港北ICの方を回っても坂が楽なことがわかった。
遠回りして5km、10分ほど余計に走行するんだけど、涼しくなったおかげで全然問題なし。

復路は時間制限もないからさらに距離を稼げるけど、やっぱり上り坂があるとバッテリー消費が多くなるので、いろいろな坂道を走ってみて検証中。

あ、バッテリー消費を抑えるために往路は平地では電源オフで電動アシストなしで走ってます。往復電源オンで走行すると3往復で充電しないと行けないんだけど、バッテリー消費が半分くらいになってます。
帰りはライトを点灯する必要があるので電源オンにしているけど、ライトをもう1コ取り付ければ帰りも電源オフのアシストなし走行ができるんだよな。

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