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2014年6月14日 (土)

横須賀線でトラブル3件 停車駅通過など、7万人に影響 | カナロコ

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武蔵小杉駅では午前8時25分ごろ、小田原発高崎行き上り快速電車(15両編成)が、同駅ホームの所定位置から約200メートル先で停車。この電車は所定位置に戻らず、次の西大井駅まで走行。武蔵小杉駅で降車予定だった乗客約500人は、西大井駅から下り電車で戻った。運転士が通過駅と勘違いしたという。

 大船駅では信号機の故障が相次ぎ、午前10時55分ごろから午後0時45分までは東京-久里浜間、同2時50分から同5時10分までは東京-逗子間で上下線の運転を見合わせた。

 JR東日本横浜支社によると、大船駅構内のポイント部分に針金のような金属片が挟まり、ポイント上に電車がいると機械が誤認したことが原因という。

昨日の横須賀線での新橋駅のブザーはトラブルじゃなかったのかな?
時間的には10時45分頃だったと思うのだが・・・

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